提到自主品牌中的插电式混动车型，很多人最先想到的就是比亚迪秦PLUS DM-i，一个月高达3万多辆的销量，使其成为当下最火的车型之一。不过在内卷加剧的国内市场，其他厂商自然不会轻易让出市场，不少竞争车型也纷纷出现，吉利帝豪L HiP冠军版就是颇有实力的竞争者之一。
作为新近上市的车型，帝豪L HiP冠军版获得了不少关注，同样亲民的价格也让它具备了和秦PLUS DM-i一较高下的资本，那么在预算相同的情况下，秦PLUS DM-i和帝豪L HiP冠军版哪个更值得选呢？
谁的动力系统更强？
(相关资料图)
对于插电混动系统车型来说，比较关键的地方就是动力系统，这也是最能体现车辆价值的地方。而从帝豪L HiP冠军版和秦PLUS DM-i的表现来看，虽然前者贵了1万元，但却拥有更长的续航里程以及更充沛的动力输出。
其中，帝豪L HiP冠军版全系纯电续航达到100km，电池容量达15.5kWh，车型起步价格为10.98万元。秦PLUS DM-i有55km和120km两个版本，电池容量分别为8.32kWh和18.32kWh，车型起步价格为9.98万。
对比之下可以看到，帝豪L HiP冠军版的纯电续航要比秦PLUS DM-i多45km，电池容量多7.18kWh。结合三元锂电池1000元/kWh的造车成本价来看，帝豪L HiP冠军版的造车成本就增加7000元以上，而且100km的纯电续航足够我们日常上下班使用，直接减少了用户往返加油站的时间。
而在动力性能方面，帝豪L HiP冠军版搭载了同级独有的1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合，秦PLUS DM-i搭载的插电式混合动力系统由骁云1.5L发动机、电机和E-CVT变速箱组成。那么1.5TD发动机对比1.5L发动机，三挡对比单挡电驱系统，都是前者的优势更大。
除了以上之外，帝豪L HiP冠军版还可以实现3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级超快百公里加速、1300km同级超长续航。考虑到消费者用户的便利性和成本需求，帝豪L HiP冠军版还新增了直流充电功能和可全程电驱的增程模式，进一步优化了用户用车体验。
不过比亚迪秦PLUS DM-i能够畅销也不是偶然的，这款车搭载比亚迪标志性的DM-i动力系统，它由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。
其中，动力系统中的骁云-插混专用1.5L发动机的最大功率为81kW、峰值扭矩135Nm。电机方面，55公里续航版搭载的电机是EHS132，最大功率132kW、峰值扭矩316N·m；120公里续航版搭载的电机是EHS145，最大功率144kW、峰值扭矩325 N·m。这套动力组合，为秦PLUS DM-i 冠军版实现了最快7.3秒的零百加速。
这一套对比下来会发现，帝豪L HiP冠军版在动力、续航方面的优势更加明显，也更适合经常跑高速的购车消费者。而秦plus DM-i的表现也不错，并且DM-i超级混动系统在低速路也能有更低的能耗，更适合主要在城区里用车的消费者。
实用性孰优孰劣？
花10万元购车的车辆，对于很多消费者来说是家庭的第一辆车，承担着全家出行的重任，所以吉利帝豪L HiP冠军版和比亚迪秦PLUS DM-i的配置水平和空间实用性都会是购车用户衡量的重要原因。
那么在配置层面，自主车型往往有不错的表现，而帝豪L HiP冠军版和秦PLUS DM-i也一样。其中，帝豪L HiP冠军版标配16英寸轮辋、单天窗、自动启闭LED头灯、电动调节/加热外后视镜、倒车影像等配置，高配车型升级搭载17英寸轮辋、360度全景影像、感应式后尾门、自适应远近光灯、锁车自动折叠外后视镜等。另外，高配的卓越型还配备540度透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统、AQS空气质量管理系统、负离子净化器、主驾电动调节座椅、皮质方向盘等。
秦PLUS DM-i的配置表现也是亮点满满，外部标配包含了自动LED远近光灯、LED日间行车灯、LED流水能量后转向灯、后视镜电动调节及加热。同时舒适性配置标配了引擎遥控启动功能、无钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、四向调节多功能方向盘、驾驶模式选择、高档皮质座椅、自动空调、后排空调出风口以及6扬声器高保真音响系统。而智能配置标配了10.1英寸中控屏幕，搭载了最新升级的DiLink 4.0智能网联系统等。
因此对于秦PLUS DM-i来说，即使是入门版本，它的配置也依然相当丰富，已经能较好地满足日常用车需求。
最后再来看空间，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。帝豪L HiP冠军版的车身尺寸分别为4735/1815/1495mm，轴距2700mm。二者车身尺寸大差不差，也预示着驾乘空间表现差不多，应对家用代步没有问题。
可以看到，从实用性层面来看，帝豪L HiP冠军版和秦PLUS DM-i确实很难分高下，两款车都能很好地满足日常代步需求，不同之处主要体现在细节，选择哪一款就看你对部分细节配置的喜爱度了。
电动EV：与秦PLUS DM-i冠军版相比，帝豪L HiP冠军版的产品力并不差，甚至在续航、动力、配置等方面更胜一筹，即便起售价贵一万元，但综合产品力确实可以。不过秦PLUS DM-i冠军版作为畅销车，实力也是到位的，产品力能满足日常代步用车之外，还有着比亚迪、销冠的背书，所以两款车是各有所长，适合的人群也不同，那么，你又是怎么看待这两款车呢？
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